pengertian kunci-kunci

1.   Kunci Pas (Open End Wrench)

     a. Pemilihan alat-alat yang benar.

Kunci pas seperti open ended, ring dan socket biasanya disediakan dalam satu perangkat dengan ukuran yang berbeda-beda. Alasan penülihan alat- alat benarialah: 

o  Kerusakan pada bagian-bagian yang sedang dilepas dapat terjadi bila jenis dan ukuran alat yang digunakán tidak tepat liii mengakibatkan terjadinya penggantian komponen sehingga mengurangi keuntungan.

Kecetakaan dapat disebabkan olth alat yang tidak tepat yang terlepas dan kepala baut.

b. Penuhan kunci pas (jenis dan ukuran)

Penggunaan seperangkat kunci pas harus lurus ke depan, tetapi kurangnya standarisasi internasional menyebabkan penerapannya cukup sulit. .Tiga sistem. yang digunakan untuk mengidentifikasi ukuran spanner, ialah :

o  Metrik

o  AF(AmericanFine)

o  BS W ( British Standart Whitworth)

c. penyimpanan alat

Alat-alat yang dibiarkan tergeletak di lantai bengkel dapat menjadi rusak. Alat-alat harus disimpan di tempat gang aman seperti kotak alat, lemari, atau digantung di dinding.

d. Penggunaan

           Penggunaan kunci pas sebagai berikut:

o  Pilihlah kunci pas yang ukurannya sesuai

o  Pasanglah kunci pas sedemikian rupa sehingga rahãng-rahang sepenuhnya mencengkeram mur atau kepala baut agar kunci pas tidak selip/terlepas

o  Tariklah kunci tersebut ke arah Anda untuk melepas mur atau baut tersebut.

e. Pemeliharaan dan keamanan alat

           Pemeliharaan kunci pas:

o  Jagalah kebersihan kunci dengan selalu mengelapnyadengan kain bersih.

o  Simpanlah kunci tersebut di kotak alat, lemari, atau gantungan dinding.

Keamanan untuk kunci pas:

o  Jangan menggunakan kunci yang rahang-rahangnya retak, rusak aus atau bundar. karena dapat selip dan melukai anda.

o  Jangan menggunakan kunci yang kotor, supaya tidak terlepas dan genggaman Anda.

2.  Kunci Pas Ring dan Kunci Ring

     a.   Pemilihan alat-alat yang benar

Kunci pas ring dan kunci ring digunakan untuk melepas baut, jika kunci pas sulit atau tidak bias.    Sering kepala baut rusak karena pemilihan kunci yang kurang tepat.

b.  Penyimpanan Alat

Kunci pas ring atau kunci ring agar tidak rusak dan tetap awet, simpan pada tempatnya, masukkan ke dalam Tool Box

     c.  Penggunaan

Penggunaan kunci ring sebagai berikut:

o  Pilihlah kunci yang ukurannya sesuai.

o  Pasang kunci tersebut pada mur atau kepala baut.

o  Tariklah kunci ke arah anda untuk melepaskan mur atau baut.

d. Pemeliharaan dan keselamatan alat

        

Pemeliharaan

o  JagaIah agar kunci tersebut tetap bersih, laplah dengan kaiñ bersih.

o  Periksa kunci-kunci tersebut secara teratur bila aus atau rusak.

o  Simpanlah kunci dalam kotak, lemari atau gantungan dinding.

            Keselamatan:

o  Jangan menggunakan kunci yang kotor, karena kunci tersebut dapat selip dari genggaman anda.

·         Jangan menggunakan kunci ring bila ring/cincin-cincinya retak atau aus dan gerigi dalamnya membundar, kunci ring tersebut dapat selip dan dapat menyebabkan luka.

3.   Kunci Inggris (AdjustableSpanner)

     a. Penggunaan Kunci Inggris

         Adapun penggunaan sebagai berikut:

Aturlah kunci Jnggris agar pan dengan ukuran mur atau bautnya. Kunci mi dipaskan dengan menggezakkan mur yang dapat disetel sehingga memungkinkan rahang-rahangnya mencengkrani dengan baik.

 

 

DALAM PENGGUNAAN KUNCI INGGRIS ADALAH SEBAGAI BERIKUT:

1. Setel kunci inggris agar rahang – rahangnya mencekam baut atau mur dengan kencang dan pas, untuk itu putar baut penyetel sampai rahang penyetel menjepit baut / mur dengan kencang.

Penempatan rahang penyetel (rahang tidak tetap) harus di dalam dari putaran gerakan memutar kunci. Dengan demikian ketika tangkai kunci diputar, maka rahang tidak tetap agar bergerak merapatkan / mengencangkan jepitan. Tapi bila pemasangannya terbalik yaitu di arah keluar dari putaran kunci, maka rahang tidak tetap / rahang penyetel akan bergerak ke arah melebarkan jepitan rahang. Akibatnya jepitan tidak kencang, dan kepala  baut atau mur bisa menjadi sleg/ aus.

 

Putar tangkai kunci dengan arah ditarik, bukan didorong.

Penggunaan kunci yang tepat ini, membuat proses pembukaan atau pengencangan baut /mur menjadi mudah. Keuntungan lainnya adalah baut dan mur tidak rusak, serta kunci inggris tetap terjaga baik. Tetapi seperti saya katakan pada awal – awal artikel ini, gunakanlah kunci ini dalam keadaan terdesak saja. Gunakan kunci inggris bila memang tidak ada kunci pas, kunci ring dan kunci socket untuk ukuran kepala baut atau mur yang akan dibongkar. Sebab tetap lebih baik bila anda menggunakan kunci ring, kunci pas dan kunci socket yang memiliki rahang kunci yang tetap semuanya.

b. Pemeliharaan dan Keamanan alat

           Pemeliharaan

o  Laplah kunci dengan kain bersih untuk menghilangkan debu atau gemuk.

o  Lumasi mur penyetel dengan. beberapa tetes.oli mesin.

o  Simpanlah kunci di dalarn kotak alat, dan atau digantung di dinding.

           Keamanan:

o  Jangan gunakan kunci pas yang rahang-rahangnya reták. Kunci pas tersebut dapat scIic dan merusak mar, balikan dapatmelukal.

Jagalah agar kunci pas tetap bersih supaya tidak selip saat digunakan.

4.  Kunci Socket (Socket Wreck)

Kunci socket adalah alat serba guna untuk meIepas, dan mengencangkan mur baut. Batang socket untuk melepas mur atau baut. Anda dapat mengganti alat-lat ini, tepatkan momen pengencang alat saat digunakan.

 

      a. Penggunaan Kunci Socket

o  Bila mcnggunakan socket spanner pildalth socket yang cocok dengan mar atau baut yang akan anda lepaskan

o  Pilihlah dan pasanglah batang socket yang cocokpada socketnya.

                

b. Penyimpanan Alat

      Sesudah menggunakan, kembalikan

      Kunci socket ketempatnya.

      Pembelian secara komplit akan di

      Lengkapi tempat kunci disebut

      “Socket tool kit”

c. Pemeliharaan dan Keamanan alat

          Pemeliharáan:

o  Lap socket asesoris dengan kain yang bersih setelah digunakan.

o  Pasanglah socket dan batangannya di tempat yang sesuai path perangkat socket. -

o  Simpanlab perangkat socket tersebut dalarn lemari atau rak.

          Keamanan:

o  Jangan menggunakan socket atau batangan yang rusak karena dapat terlepas dan melukai

o  Jangan menggunakan socket •atau assesorisnya bila kotor, atau terkena oli atau-gemuk.

1.    Soket biasa

Kunci soket ini digerakkan dengan tangan.

2.    Impact socket

Karena digunakan khusus untuk mesin impact  seperti mesin pembuka baut roda, makanya kunci ini menggunakan bahan yang lebih keras dan berwarna hitam.

Ragam aksesori

Kunci soket tadi tidak dapat digunakan tanpa batang atau aksesori lainnya. Makanya setiap merek pasti menawarkan kunci soket komplet dengan batangnya, walau ada juga yang dijual satuan. Aksesori apa saja yang ada?

1.    Batang L

Batang ini adalah model paling murah. Karena kurang praktis, beberapa merek terkenal tidak lagi menyediakannya.

2.    Sliding T-handle

Batang ini cukup praktis karena kepalanya bisa digeser sesuai kebutuhan. Hampir tiap set kunci soket dilengkapi batang seperti ini.

3.    Ratchet

Batang ini juga tersedia hampir semua paket. Dalam batang ini terdapat roda gigi satu arah yang bisa diatur untuk putaran searah atau berlawanan jarum jam. Cocok sekali untuk baut yang tidak lancar.

4.    Extensions  

Batang ini untuk memperpanjang jangkauan batang utama. Ukuran panjangnya juga bermacam-macam.

5.    Universal joint

Untuk bagian yang sulit, terkadang tidak mungkin menggunakan batang yang lurus. Maka dibuatlah joint  atau sambungan yang bisa berputar untuk membentuk sudut.

6.    Flexible extension

Extension  ini dibuat dengan bahan fleksibel yang bisa tetap berputar dalam keadaan melengkung.

7.    Adaptor

Batang ini sebagai penghubung untuk menyesuaikan ukuran batang dengan soket. Misalnya soket ½ inci ingin digunakan dengan batang 3/8 inci.

8.    Speeder brace

Batang ini bekerja mirip dengan bor tangan. Dengan batang ini Anda dapat memutar baut dengan cepat meski tidak bisa kuat. Cocok untuk baut panjang.

Selain 8 aksesori tadi, tiap merek juga memiliki aksesori khusus untuk mempermudah penggunaan kunci soket. Ada beberapa kunci soket khusus yang dibuat untuk penggunaan otomotif termasuk automotive special tools.

1. Memilih dan Menggunakan Peralatan Tangan

Alat tangan yang digunakan harus pas (agak sesak) masuk pada fastener. Jangan menggunakan peralatan pengganti yang tidak sesuai, alat pengganti tersebut dapat merusak fastener, benda yang sedang diperbaiki bahkan dapat mencelakai diri sendiri.

Berikut adalah jenis-jenis fastener yang umum digunakan dan penjelasan bagaimana cara memilih alat yang benar.

Alat Harus Pas pada Fastener

Hal penting yang harus dipahami saat memilih alat yang sesuai untuk baut atau mur adalah sebagai berikut:

a) Berapa jarak/lebar sisi sejajar kepala segi enam?

b) Apakah alat akan pas (dengan sedikit sesak) dan aman?

c) Berapa luas area di sekitarnya?

d)Berapa gaya (momen) yang diperlukan untuk mengendorkan atau mengencangkannya?

e) Alat mana yang paling cepat melakukan pekerjaan (hemat waktu)? Dengan melakukan banyak latihan, anda akan mampu memilih alat yang tepat hanya dengan melihat baut atau mur. Cara lain untuk memilih alat adalah:

Mengukur jarak sisi sejajar kepala segi enam

a) Gunakan mistar baja atau jangka sorong.

b) Cocokkan hasil pembacaan dengan nomor yang tertera pada alat.

c) Periksa sesak tidaknya alat terhadap baut atau mur.

Memilih dengan Cara Mengukur

Mencoba ukuran alat yang berbeda-beda

a) Pilih alat yang ukurannya kelihatannya sama dengan ukuran kunci.

b) Periksa kesesuaiannya dengan baut atau mur.

c) Terus lakukan percobaan sampai diperoleh alat yang pas untuk baut maupun mur

Ruang kosong yang ada di sekitar baut atau mur akan menentukan jenis alat yang akan digunakan, yaitu, alat harus benar-benar pas dan harus ada ruang yang cukup pada saat alat diputar.

Memilih dengan Cara Mencoba-Coba

2. Langkah-langkah sebagai acuan dalam mengendorkan atau mengencangkan baut atau mur dengan Kunci Sok, Batang Extension, Speed Brace atau Tuas adalah sebagai berikut:

a) Sebaiknya gunakan kepala yang segi enam tunggal dari pada yang segi enam ganda.

b) Gunakan apa bila cukup ruang gerak di bagian atas, tetapi sempit di sekitar baut atau mur.

Kunci Soket ( Pilihan pertama)

3. Langkah-langkah sebagai acuan dalam mengendorkan atau mengencangkan baut atau mur dengan Kunci Ring sebagai berikut:

a) Sebaiknya gunakan kepala segi enam tunggal dari pada yang kepala segi enam ganda.

b) Gunakan apabila ruang gerak di atas kepala baut atau mur tidak

memungkinkan menggunakan kunci soket.

5.  Kunci L

Kunci L digunakañ untuk melepas bâut yang icepala bautnya berbentuk segi. enam tetapi di tengah atau lubangan. Kunci L bisa dikategorikan kunci khusus.

      a. Penggunaan kunci L

          Penggunaan kunci L sebagai berikut:

o  Pilihlah ukuran kunci L yang sesuni ukuran bautnya.

Tepatkan ujung kunci-dengan lubang kepala báut.

Ukuran Allen Key menurut sistem metric bervariasi. Antara lain 1,5mm, 2mm, 2,5mm, 3mm, 4mm, 5mm, 6mm, 8mm, dan 10mm. Ukuran tersebut diukur berdasarkan jarak terluar dari sisi-sisi Allen Key yang sejajar.

Pada beberapa tipe tertentu, ujung lain dari Allen Key terdapat seperti bentuk bola. Desain ini memungkinkan posisi allen key untuk sedikit serong (tidak tegak lurus) terhadap permukaan kepala sekrup. Model ini ditemukan oleh Bondhus Corporation pada tahun 1964.
Allen key di Indonesia lebih dikenal dengan nama Kunci L, karena memang bentuknya yang seperti huruf L.

Saat ini model kepala kunci L tidak hanya diterapkan pada kunci dengan bentuk L seperti pada gambar, akan tetapi juga digunakan untuk mata obeng dengan motor, dan diikatkan pada kepala obeng listrik tersebut. Alat ini cukup membantu untuk merakit furniture dalam jumlah besar. How to use

1.      Masukkan sekrup secara manual dengan benar dan putar sedikit dengan jari anda agar sekrup terpasang dengan bautnya.

2.      Untuk mempercepat, gunakan ujung yang panjang pada allen key untuk memutar sekrup dengan putaran jari pada sisi panjang kunci L.

3.      Ketika hampir seluruh panjang sekrup masuk ke dalam baut, kencangkan dengan merubah posisi kunci L yang pendek pada kepala sekrup sehingga tangan anda bisa menggenggam kunci L dengan baik.

4.      Lakukan pengencangan secukupnya.

5.      Pasangkan seluruh sekrup pada sebuah furniture secara hampir bersamaan sebelum dikencangkan. Setelah semuanya terpasang dengan baik, barulah masing-masing sekrup dikencangkan agar tekanan dan ikatan sekrup menjadi seimbang.

b. Penyimpanan

Meskipun Kunci L terbuat dan logam paduan tunsten yang keras, setelah. digunakan sirnpanlah pada tempatnya (box). Hal ni dimaksndkan agar kita mudah mencari Jika sewaktu-waktu akan menggunakan. Namun, lebih aman lagi,simpanlah kunci L pada rak atau lemari.

c. Pemeliharaan dan Keamanan

          Pemeliharaan sebagai. berikut:

o  Laplah kunci L yang kotor karena air atau gemuk. 

o  Lumasi dengan anti karat 

o  Simpanlah di almari atau rak

          Keamanan terhadap ktinci L. sebagai berikut:

o  Janganlah menggunakan kunci L yang tidak sesuai.

o  Janganlah gunakan kunci L yang patah.

Jangan diinjak.

6.  Kunci Moment (Torque Wreüch)

     a.   Penggunaan kunci moment

Sebagai contoh bila moment kekencangan baut atau blok silinder sama dengan 30 kg.m, untuk mengencangkan 8 baut secara menyilang / zig-zag,

            langkah-langkahnya sebagai berikut.

o  Atur moment, kunci moment ke angka 10 kg.in dahulu.

o  Kencangkan semua dengart moment tersebut.

o  Kedua atur moment pengencangan ice angka 20 kg. m.

o  Terakhir, Vatur kekencangan 30 kg.m, apanila kunci moment muncul  suara “klik” berart baut sudah dikencangkan sesuai standarnya yaitu 30 kg.m.

      b.  Pemeliharan dan keamanan

           1) Peliharalah alat tersebut sebagi berikut:

o  Lapiah dengan majun bila kunci kotor.

o  Simpan kembali ke tempatnya.

o  Simpan ke lemari dan rak alat.

2) Keamanan terhadap kunci moment yaitu’

o  Gunakanlah pengencangan secara bertahap (minimal 3 tahap).

o  Jangan diinjak.

o  Kemasi jika berkarat dengan terlebih dulu membersihkan korosinya.

7.  Kunci Rodà “The Wrench”

Kunci rocla digunakan dengan melepaskan mur roda saat melepasnya atau memasang roda. Kunci roda menpunyai soket-soket yang terpasang pada ujung-ujung lengan yang cocok untuk hampir semua kendaraan.

Fungsi Kunci Roda

Kunci Roda digunakan untuk melepas dan mengganti mur roda pada kendaraan bermotor. Kunci Roda terbuat dari batang baja dimana ujung ujungnya mempunyai kepala soket segi enam

Desai Kontruksi Kunci Roda

Jenis Kunci Roda yang ditemukan di sebagian besar bengkel mempunyai empat jari jari , ujung dari masing jari jari disatukan pada satu titik pusan hingga membentuk palang/silang pada ujung luar masing masing batang terdapat soket yang masing masing berbeda ukurannya. Kunci Roda memberikan penuasan yang baik saat melepas mur roda yang keras/sulit

Kunci Roda Modal adalah kunci soket kepala segi enam tunggal khusus yang ditempatkan di ujung satu batang. Batang tersebut panjangnnya kurang lebih 250 mm, dibengkokan hampi tegak lurus di dekat Kunci Soket.

Spesifikasi Kunci Roda

Kunci Roda ini mempunyai soket pada setiap ujungnnya dengan dua buah batang melintang. Rentang ukuran Kunci Roda sesuai dengan hampir semua ukuran baut roda. Ukuran yang paling umum adalah tiga per lima inci, tiga belas per enam belas inci (19 mm dan 21 mm). Kunci Roda digunakan untuk mengendorkan dan mengencangkan baut roda pada sumbu roda kendaraan bermotor. - Reviewer: Koko Koswara - ItemReviewed: Kunci Roda

      a. Penggunaan Kunci Roda

Pasanglah spoke dengan ukuran yang sesuai dengan mur roda. Pastikan kunci terpasang sepenuhnya pada mur roda. Peganglah kunci dengan kedua tangan dan putarlah lengan untuk melepaskan mur roda.

b. Pemeliharaan dan Keamanan -

           Pemeliharaan

o  Jagalah agar kunci roth tetap bersih.

o  Simpanlah kunci roda dalam lemari, rak, atau gantungan dinding.

           Keamanan -

o  Pastikan socket sepenuhnya terapasang pada mur roda. Socket yang kurang pas terpasang dapat menyebabkan wheel spanner rnelukai Anda.

Jangan gunakan kunci yang sócketnya retak.

8.   Obeng

Gunakan obeng untuk melepaskan pengencang-pengencang seperti skrup self tapping. Pilihlah obeng yang cocok dengan skrup yang akan anda pasang, Slotted atau Phillips. Gunakan obeng standar untuk melepaskan dan memasang skrup kepala bercelah (slotted). Gunakan obeng Phillips untuk melapaskan dan memasang skrup-skrup celah kembang.

Bagian-bagian obeng

Hal Penting

Pilihlah ukuran obeng yang tepat dengan celah skrup.  Obeng yang terlalu kecil dapat  terpuntir  dan merusak  ujungnya,  dan memungkinkan  merusak  kepala skrup.  Obeng yang terlalu besar tidak akan pas pada celah skrup dan dapat terlepas pada waktu diputar.

Penggunaan Obeng Standard
1. Pilihlah obeng dengan ukuran yang sesuai dengan skrupnya.
2. Tahan mata obeng dengan satu tangan dan arahkan ujungnya pada celah dengan tangan lainnya. Peganglah obeng pada posisi tegak lurus dengan skrup.
3. Putarlah obeng kuat dan mantap untuk melapaskan skrup.

Pegang obeng dengan kedua tangan sehingga tidak akan slip Penggunaan Obeng Phillips

Bersihkan  setiap  debu  yang  mungkin  terdapat  pada  recess dengan sebatang kawat bila memungkinkan.

Piilihlah  obeng yang memungkinkan  ujungnya  pas sepenuhnya pada recess.

Tahan batang obeng dengan satu tangan dan arahkan ujungnya dengan tangan lainnya.

Peganglah     obeng     tegak     lurus     ke    skrup    untuk     mencegah recessnya   rusak.       

  Berikan   tekanan   yang   lebih   besar   bila menggunakan obeng standard.

Ujung obeng harus terpasang penuh pada sekrup

Keamanan (Obeng Phillips dan Standard)

Hanya gunakan obeng dengan mata pisaunya yang sesuai ukurannya dengan celah skrup. Jangan  gunakan  obeng  yang  gagangnya  belah,  atau  mata  pisaunya tumpul atau rusak.

Jauhkan tangan anda dari mata pisaunya bila menggunakan obeng.  Jangan  pernah menggunakan   obeng   sebagai   palu,   pahat   atau pengungkit. Jangan   gunakan   obeng   yang   pegangannya   atau   mata   pisaunya terlumuri gemuk atau oli.

Pemeliharaan

1.  Jagalah agar obeng tetap bersih, gunakan lap untuk membersihkan oli atau gemuk dari pegangannya atau mata pisaunya.

2.  Buanglah obeng yang pegangannya patah atau ujungnya rusak.
3.  Simpanlah obeng di dalam lemari, kotak alat atau gantungan dinding.

9 . KUNCI  T

Kunci T atau dikenal juga dengan shock T handle, merupakan perkakas yang memudahkan dalam membongkar baut. Nah walaupun banyak kesalahan persepsi terkait jenis kunci T. “Kunci T dalam keperluan teknis pada mobil berbeda dengan yang digunakan untuk sepeda motor. Kunci T untuk mobil, penampang atau joinnya bisa diputar dan ujungnya dapat disambung sehingga lebih panjang. Sehingga memudahkan untuk menjangkau area yang sempit,” terang Yuta Obed Panjaitan, Service Manager Auto 2000 Permata Hijau, Jakarta.

Aspek ergonomi inilah yang menjadikan kunci T dipilih sebagai hand tools yang melengkapi perkakas standar di jaringan bengkel resmi. Akan tetapi penggunannya terbilang penting, mengingat pada beberapa bagian membutuhkan kunci T. “Kunci T digunakan guna membuka maupun mengendurkan baut dengan arah vertikal dan sempit. Misalnya baut bodi ataupun baut di daerah alternator,” sambung Obed yang berkantor di Jl. Kebayoran Lama Raya, No. 28, Jakbar.

Oleh sebab itu kunci T merupakan salah satu special tools pada mayoritas bengkel resmi dari sejumlah pabrikan mobil. “Di bengkel resmi Astrido Daihatsu, kunci T termasuk special tools. Penggunaannya efektif dalam membuka baut di ruang yang sempit, tentu disesuaikan dengan fungsinya juga,” papar Subhan, Service Manager Astrido Daihatsu di Jl. Raya Perjuangan, No. 22, Kebon Jeruk, Jakbar.

Penggunaan kunci T juga mampu menekan risiko baut slek, sebab konfigurasinya lebih mampu meng-cover seluruh kepala baut. “Ukuran kunci sok T dimulai dari 8 mm, 9 mm, 10 mm, 11 mm, 12 mm, 13 mm, 14 mm, 17 mm dan 19 mm. Range harganya Rp 35.000 hingga Rp 60.000,” sebut Adi, owner toko Adijaya Teknik di Lindeteves Trade Center, GF1, Blok C 31, No.9, Jakpus.

Wajib diketahui juga mengenai material lapisan finishing dari kunci T yang juga bisa menentukan kualitas. “Ada 5 jenis lapisan finishing yakni chrome plated, satin finish, nickel satin finish, polish finish with black side serta black finish. Untuk kualitas paling unggul merupakan chrome plated dan satin finish, tentu harganya juga lebih mahal.

10.  Impact Driver

Impact driver, sering disebut oleh banyak montir di bengkel dengan istilah “Obeng Getok”, “Obeng Gedor”, dll. Obeng ini mempunyai kemampuan buka/pasang baut/mur yang sangat kuat. Hentakan martil/palu membuat mekanis yang ada di dalam unit obeng menghasilkan suatu torsi kejut yang kuat memutar poros obeng. Torsi kejut inilah yang membuat baut/mur dapat dilonggarkan sekalipun sebelumnya terpasang sangat kencang/rapat, begitu juga sebaliknya dapat mengencangkan baut/mur dengan sangat kencang/rapat.

Impact driver sendiri ada yang manual seperti pada foto-foto di artikel ini, ada juga yang dibantu oleh tenaga motor listrik dan udara bertekanan tinggi, seperti yang ditemukan di bengkel-bengkel resmi maupun di tempat spooring balancing untuk membuka baut ban/roda.

Saat membeli Impact driver, umumnya disertakan ‘mata’ obeng nya (bits), ada ‘mata’ obeng Minus dan Plus.

Impact driver sebenarnya dapat juga digabungkan dengan kunci socket (kunci sok).

Cara Pengoperasian Impact Driver

Pengencangan Baut:

1. Putar baut ke arah kanan (clockwise) sampai cukup kencang seperti biasa.
2. Tekan ‘mata’ obeng dengan baik pada baut tersebut.
3. Putar 90 derajat ke kanan (clockwise).
4. Pukul bagian belakang impact driver dengan palu.

Mengendurkan Baut:

1. Tekan ‘mata’ obeng dengan baik pada baut tersebut.
2. Putar 90 derajat ke kiri (counter-clockwise).
3. Pukul bagian belakang impact driver dengan palu.
4. Setelah kendur, bukalah baut seperti biasa.

Kualitas Produk…

Impact driver bisa di beli mulai paling murah sekitar 40ribuan hingga bahkan diatas 500ribu rupiah.
Tentunya ada harga ada kualitas…

Namun kita juga perlu cerdik, yaitu dengan menyesuaikan kebutuhan kita sebelum membeli impact driver.

Jika kita memang punya workshop/bengkel yang hampir setiap hari impact driver tersebut digunakan, sebaiknya membeli impact driver yang berkualitas, ada banyak pilihan merek.
Jika kita hanya untuk sesekali saja menggunakan impact driver, akan lebih hemat jika kita membeli yang murah.

11.   KUNCI RODA X

Kunci Roda Palang (Cross Lug Wrench/Four-Way Lug Wrench)

 

Kunci roda palang atau kunci roda X berbentuk dua batang yang menyilang membentuk tanda palang atau huruf X. Bentuk standar kunci roda tipe ini memiliki 4 soket kunci dengan ukuran berbeda. Untuk keperluan mobil pribadi biasanya memiliki ukuran soket kunci 11/16 in (17mm), 3/4 in (19mm), 13/16 in (21mm), 7/8 in (23mm). Tetapi ada juga kunci roda jenis palang yang hanya memiliki 3 soket kunci, sedangkan satu ujungnya bisa

digunakan untuk memasang berbagai ukuran soket kunci yang berbeda untuk berbagai keperluan. Keuntungan kunci roda palang adalah lebih mudah digunakan karena memiliki dua tuas pegungkit. Selain itu posisi pengguna berada di depan titik ungkit (sejajar dengan sumbu titik ungkit) sehingga mengurangi kemungkinan kunci terlepas saat diputar dengan kuat. Kunci roda ini juga serbaguna karena memiliki empat soket kunci yang berbeda. Kekurangan kunci palang ini adalah pegangan yang kurang nyaman karena tidak memiliki grip pegangan khusus. Kekurangan lain kunci palang adalah membutuhkan ruang yang luas untuk penyimpanannya. Kunci ini tidak mungkin disimpan di dalam laci dashboard, toolbox, atau toolbag.

 Kunci Roda Palang Lipat (Stowable Cross Lug Wrench)

Kunci roda palang lipat memiliki bentuk dasar yang sama dengan kunci roda palang, tetapi memiliki sepasang lengan yang bisa dilipat. Keuntungan menggunakan kunci roda jenis ini sama dengan menggunakan kunci palang biasa, dengan tambahan kunci palang lipat menggunakan ruang penyimpanan yang lebih sempit. Jika anda memiliki toolbox atau toolbag yang agak besar, anda mungkin dapat dengan mudah menyimpan kunci roda ini di dalamnya. Kunci roda ini sangat cocok untuk keperluan mobil pribadi. Sama halnya dengan kunci roda jenis palang biasa, kekurangan kunci roda palang lipat ini adalah pegangan yang kurang nyaman karena tidak memiliki grip pegangan khusus

(Catatan: Apapun jenis kunci roda yang anda gunakan, ada baiknya anda menggunakan sarung tangan yang aman sebagai alat proteksi keselamatan untuk menghindari cedera saat membuka dan memasang ban).

12. Kunci Tap

Fungsi Tap

Tap adalah suatu alat yang digunakan untuk membuat ulir dengan tangan. Tap ini dibuat berbentuk ulir luar yang digerinda dengan tiga/lebih lekukan memanjang,yang disebut dengan Alur.
Kontruksi Tap

Tap dibuat dari baja bertensil tinggi dan ada juga yang terbuat dari baja karbon yang dikeraskan. Dalam satu set biasanya terdapat tiga buah tap tangan.

Spesifikasi Tap

Tap yang pertama kali digunakan mempunyai bentuk tirus di ujungnya, untuk memudahkan pemotongan. Bentuk ulir yang dihasilkan hanya 55% dari bentuk ulir sesungguhnya. Tap ulit yang kedua dipakai setelah Tap ulir yang pertama. Kemudian seterusnya dilanjutkan dengan Tap nomor 3 untuk penyempurnaan bentuk ulir. - Reviewer: Koko Koswara - ItemReviewed: Fungsi Tap Dan Kontruksinya

13.KUNCI KOMBINASI

 

Fungsi Kunci Kombinasi

Kegunaan dari kunci Kombinasi ini adalah saling mengisi kekurangan yang ada pada masing masing kunci pas dan ring. Kunci ini sangat berguna saat menyetel pengikat (fastener) dengan ukuran yang sama pada posisi yang berbeda.

Desain Kontruksi Kombinasi

Kunci Kombinasi merupakan gabungan dari kunci pas dengan kunci ring pada masing masing ujung dengan ukuran yang sama. Kunci pas ujung terbuka hanya dapat digunakan bila kunci pas berbentuk cincin atau soket tidak cocok dengan kepala baut atau mur.

Spesifikasi Ukuran Kunci Kombinasi

Kedua jenis kepala dengan ukuran segi enam yang sama bisa terdapat pada tangkai sebuah kunci pas. Jenis ini dikenal dengan kunci pas"kombinasi". Ukurannya dicap timbul pada tangkanya berkisar antara 6mm sampai dengan 32 mm. Umumnya, baik offset ujung ring maupun ujung terbukanya disusun 15 derajat terhadap tangkainya.

14.KUNCI BUSI

 

Kunci busi menjadi perkakas yang mutlak tersedia pada kendaraan. Oleh karenanya kunci busi merupakan peranti yang dirancang khusus untuk setiap kendaraan guna mengencangkan dan mengendurkan busi. Sehingga kontruksinya dibuat agar bisa menjangkau posisi yang sulit sesuai dengan kondisi mesin tiap-tiap kendaraan.

“Kunci busi pada mobil diperuntukkan sebagai alat preventif untuk pertolongan pertama ketika terjadi masalah pada kendaraan, sehingga memudahkan untuk mengecek kondisi busi.

Sebagai special tools, kunci busi juga dirancang untuk tidak memberikan momen pengencangan yang telalu kuat pada busi. Dengan begitu kepala busi tidak beresiko rusak akibat momen pengencangan yang berlebihan. “Penggunaan kunci sok ataupun kunci ring, dikhawatirkan dapat menyebabkan kepala busi rusak di dalam.

Nah kekhususan kunci busi dibanding kunci sok maupun kunci ring adalah pada bagian dalamnya yang dilengkapi magnet. Selain bentuknya yang lebih panjang dibanding kunci sok, kunci busi juga dilengkapi magnet untuk memudahkan bongkar pasang busi.

Perkara ukuran tentu disesuaikan mengikuti ukuran kepala busi, yang berbeda-beda sesuai spesifikasi busi kendaraan. “Untuk mobil-mobil lansiran Toyota, tidak menggunakan baut ukuran 16 mm dan 20,8 mm. Sebab kedua ukuran tersebut hanya diperuntukan untuk busi, sehingga kunci busi yang digunakan pun memiliki ukuran spesifik,”.

Model Ratchet

Disebut model ratchet, karena kunci busi ini dilengkapi gagang ratchet layaknya kunci sok. “Ujung ratchetnya bisa ditekuk sesuai posisi yang diinginkan, sehingga penggunaannya lebih fleksibel. Harga kunci sok model ini berkisar Rp 100 ribu hingga Rp 200 ribu, tergantung mereknya,”.

Model ‘T’

Karena bentuknya yang menyerupai huruf ‘T’, alhasil kunci busi ini dikenal dengan model ‘T’. “Kunci busi model ‘T’ ini juga dapat dipuntir sesuai posisi yang dinginkan. Kunci model ‘T’ ini dibanderol kisaran Rp 20 ribu hingga Rp 50 ribu-an.

Model Pipa

Bentuknya memanjang layaknya pipa, namun berkepala hexagonal layaknya kunci busi. Untuk mempermudah penggunaan, kunci busi model pipa ini dilengkapi batang sebagai pegangan. “Harga jualnya dilego kisaran Rp 10 ribu sampai Rp 25 ribuan,”.

15.Tap ( Membuat ulir dalam )

Alat yang dipakai untuk membuat ulir dalam dengan tangan dimanakan “TAP” dalam hal ini disebut saja “tap tangan” untuk membedakan penggunaannya dengan yang dipakai mesin. Bahannya terbut dari baja karbon atau baja suat cepat (HSS) yang dikeraskan.

Tiap satu set, tap terdiri dari 3 buah yaitu tap no.1 (Intermediate tap) mata potongnya tirus digunakan untuk pengetapan langkah awal, kemudian dilanjutkan dengan tap no. 2 (Tapper tap) untuk pembentukan ulir, sedangkan tap no. 3 (Botoming tap) dipergunakan untuk penyelesaian ( Gambar 1)

Gambar 1. Jenis-jenis Tap

Tap memiliki beberapa macam ukuran dan tipe sesuai dengan jenis ulir yang dihasilkan apakah itu Ulir Metrik ataupun Ulir Withworth. Berikut arti huruf dan angka yang tertera pada Tap ( hal ini juga berlaku pada Sney).

Contoh penulisan spesifikasi tap dan snei adalah sebagai berikut:

a. Tap/snei M10 x 1,5.

Artinya adalah: M = Jenis ulir metrik

10 = Diameter nominal ulir dalam mm

1,5 = Kisar ulir

b. Tap/snei W 1/4 x 20, W 3/8 x 16

Artinya adalah: W = Jenis ulir Witworth

¼ = Diameter nominal ulir dalam inchi

20 = Jumlah gang ulir sepanjang satu inchi

 Alat Bantu yang dipakai untukmenggunakan tap, supaya dalam pemakainannya lebih mudah. Dibutuhkan kunci pemegang tap atau tangkai tap.

16.Sney ( Membuat Ulir luar )

Setelah sebelumnya kita membahas tentang penggunaan tap untuk membuat ulir dalam, maka pada saat ini kita akan membahas penggunaan Sney untuk membuat ulir luar dengan bantuan tangan.

Sama halnya dengan tap, Sney juga terbuat dari baja HSS. Sney sendiri memiliki dua macam jenis yakni Sney belah bulat dan sney segi enam ( Gambar 1). Untuk menggunakannya Sney dilengkapi dengan rumah sney ( Gambar 2) untuk  pegangannya.

Untuk ukuran diameter ulir yang kecil maka kita tidak memerlukan mesin bubut untuk membuat ulir missal pada baut dan mur. Hanya dengan menggunakan tangan dengan peralatan Tap dan sney maka kita dapat membuat ulir.

Tap adalah untuk membuat ulir dalam (mur), sedangkan Sney adalah untuk membuat ulir luar (baut). Pada bagian pertama dari tulisan ini kita akan membahas cara membuat ulir dalam dengan menggunakan Tap.

17.JENIS PALU / HAMMER

Hammer adalah alat untuk memukul paku. Hammer adalah salah satu alat tertua yang pernah ada di bumi ini. Persamaan kata dari hammer adalah palu, godam, martil. Hammer bisa juga dikatakan sebagai alat dari kayu yang dipukulkan pada meja untuk menandai dibuka atau ditutupnya secara resmi suatu pertemuan seperti pada persidangan di pengadilan atau acara peresmian gedung atau juga tempat-tempat penting lainnya.

Hammer adalah merupakan salah satu alat pertukangan, alat ini terbuat dari besi di bagian kepala dan diberi tangkai kayu sebagai pegangannya. Ada jugahammer yang semuanya terbuat dari besi, baik pada bagian kepala sampai ketangkainya dan alat ini disebut martil. Selain berfungsi sebagai pemukul paku, hammer juga ada yang berfungsi sebagai pencabut paku, alat bantu memahat, membantu memasang ubin, penstelan sambungan kayu, memecah batu, memancang kayu dan memukul patok.

18.RAGUM

Ragum adalah suatu alat yang digunakan untuk membantu gerinda dalam penggerindaan, terdapat magnet di dalam ragum yang mengikatkan Ragum dengan Gerinda tersebut.

Alat ini sangat berguna bagi pengguna gerinda karena jika tidak ada ragum penggunaan gerinda tidak akan sempurna.

19.Tang Jenis Tang dan Kegunaannya

Bentuk dan jenis tang beragam. Namun umumnya hanya terbagi atas tiga jenis, yaitu

• Tang pemotong (cutting pliers) : Kedua bagian kepala atas dan bawah (rahang) tajam. Tang ini cocok untuk memotong kawat dan kabel.
• Tang penjepit (Clamp pliers): Memiliki rahang yang bergerigi sebagi capitan. Biasanya gerigi ini sangat rapat dengan ujung rahang runcing. Ini untuk menjangkau celah yang kecil.
• Tang pengunci (Clocking Pliers): Rahang bergerigi yang renggang agar tak licin ketika pengencangan baut.

Selain tiga jenis tersebut, ternyata ada tang yang berperan ganda. Tentu tak salah tang ini disebut tang kombinasi atau multifungsi. Tang ini memiliki kelengkapan untuk menuntaskan pekerjaan memotong, menjepit, sekaligus mengencangkan baut dapat diatur sesuai kebutuhan.

20.DONGKRAK (Jack)

Dongkrak adalah alat yang dioperasikan secara hidrolik yang dapat mengangkat barang yang berat, misalnya mengankat bagian mobil untuk mengganti bannya.

Masing-masing jenis dongkrak mempunyai spesifikasi, misalnya beban maksimum yang diijinkan untuk mengangkat kendaraan bermotor/mobil itu.

Cara kerjanya:

Dongkrak dioperasikan dengan memutar pegangan (handle) /baut dongkraknya. Untuk menaikkan dongkrak, putarlah pegangannya atau baut dongkrak tersebut dengan kuat dan pompalah pegangan atau ungkitlah dengan pengungkit/tuas.

Pemeriksaan dongkrak sebelum dioperasikan:

1. Periksalah sistem hidroliknya dan pastikan tidak ada kebocoran cairan.

2. Periksalah beban maksimal yang diijinkan.

3. Sadel dongkrak dapat berputar bebas, dan bertahan pada posisinya pada

saat mendongkrak beban.

4. Roda-rodanya dapat berputar dengan bebas.

Penggunaan dongkrak:

1. Periksalah keaman dongkrak sebelum digunakan.

2. Tempatkan kendaran di tempat yang datar.

Lakukan langkah-langkah berikut terhadap semua kendaraan:

a. Pasang rem tangan

b. Posisikan transmisi ke persneling dan tempatkan transmisi otomatis

pada posisi parkir.

3. Tempatkan dongkrak pada posisi pengangkatan yang sesuai.

4. Putarlah pegangan/baut dongkrak dan pompalah sampai sadelnya naik.

Periksalah bidang yang bersentuhan untuk memastikan sadelnya pada posisi

yang tepat, dan naikkan kendaraan pada ketinggian yang diinginkan.

5. Pasang penahan yang aman di bawah kendaraan tersebut.

6. Putarlah keluar pegangan dongkrak untuk menurunkan kendaraan sampai

berada penahan pengaman/safety stand yang aman.

Menurunkan dongkrak:

1. Pompalah pegangan/baut dongrak sampai kendaraan naik cukup tinggi

untuk melepaskan penahan pengaman/safety stand.

2. Lepaskan penahan dari kendaraan.

3. Putarlah perlahan-lahan pegangan/baut dongkrak ke arah luar

dan rendahkan kendaraan ke tanah.

Keamanan penggunaan dongkrak:

1. Pastikan dongkrak mampu bekerja dengan baik.

2. Sebelum kendaraan didongkrak, stabikan posisi kendaran terlebih

dahulu.

3. Posisikan pegangan dongkrak ke atas bila tidak memompa untuk

mencegah kecelakaan pada saat mendongkrak.

4. Tempatkan penahan pengaman/safety stand di bawah kendaraan

sebelum bekerja.

TUGAS

MPPTK

 

DI SUSUN  OLEH : 

DICKY MANTHOFANY

DENI SOLEH

Kelas : XI TKR I

SMK BINA TARUNA

TAHUN PELAJARAN

2014/2015